2014年1月份国内船舶交易市场评述
2014-02-27

二手船市场成交量萎缩

      1月份,受年前水路运费跳涨的影响,二手船价格小幅上扬;市场成交量因元旦和春节影响而萎缩。上海船舶价格指数(SPI)本月平均值为844.71点,环比上涨1.76%。从中国船舶交易信息平台统计,本月国内二手船市场共计成交各类船舶324艘、55.24DWT、交易金额6.82亿元人民币,环比上月分别减少25.35%35.61%37.94%。成交船舶平均船龄8.28年,环比减少3.82%

      其中,国内散货船价格小幅上涨。据上海航交所统计,5年船龄的从事沿海运输ZC船级的1000DWT5000DWT型散货船,本月平均估价分别为119.79万元人民币、699.16万元人民币,环比涨跌+3.22%-3.94% 

      1月份,受过节影响,船舶交易清淡,国内二手散货船成交量下滑。从中国船舶交易信息平台统计,国内进场交易的二手散货船共成交207艘,41.7万载重吨,交易金额4.87亿元人民币,环比上月分别减少16.19%14.37%20.42%

      国内油轮船价上涨。据上海航运交易所统计,5年船龄的ZC船级的从事沿海运输1000DWT和从事内河运输500DWT型油轮,本月平均估价分别为304.08万元人民币、108.19万元人民币。本月,沿海油轮船价指数(CTI)平均值为1126.22点,内河油轮船价指数(ITI)平均值1040.26点,环比上月分别上涨2.97%2.68%

    本月国内油轮成交清淡。从中国船舶交易信息平台统计,国内进场交易的二手油轮共成交9艘,0.52万载重吨,交易金额0.1亿元人民币,环比上月分别减少50.00%70.29%72.97%

      新船造价持续上涨

      1月份,新船造价持续上涨。据统计,VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、4800TEU型集装箱船、1700TEU型集装箱船,本月平均订造价格分别为8997万美元、5833万美元、5060万美元、3420万美元、5206万美元、2713万美元、2550万美元、2181万美元、7154万美元、18810万美元、4798万美元、2508万美元,环比上涨1.15%4.07%2.37%3.90%2.43%2.73%1.28%2.96%2.10%0%0%1.54%

      1月份,国内船厂新造船接单量小幅下滑,但集装箱船订单有所增加。据统计,国内船厂新接各类造船订单共计140艘,环比上月减少8.50%。新增散货船76艘,环比减少28.97%。其中VLOC、卡尔萨姆型、大灵便型和灵便型散货船订单数分别为16艘、22艘、22艘、16艘;新增VLCC和巴拿马型油轮订单量分别为1艘、2艘;新增集装箱船订单20艘。其中超巴拿马型、次巴拿马型和灵便型集装箱订单分别为13艘、1艘、6艘。新增驳船、渔船、多用途船、公务船、客渡船、客滚船、铺管船、三用船、生活平台、钻井船和钻井平台订单数分别为1艘、1艘、4艘、3艘、3艘、5艘、1艘、9艘、4艘、1艘、9艘。

     废钢船价格小幅下跌

      1月份,国内废钢船收购价格小幅下跌。据统计,15000-25000轻吨原油轮,6000-10000轻吨成品油轮,7000-12000轻吨散货船,上述船型平均拆船估价分别为352美元/轻吨、347美元/轻吨、339.625美元/轻吨,环比微跌0.54%0.40%0.12%

      1月份,国内拆船厂在国际市场上收购各类废钢船共计7艘,45.7万载重吨,环比减少30%2.14%;国内拆船厂共拆解各类废钢船共计20万载重吨,环比减少60%
 
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